刘德文见证了大陆城市的飞速发展，中方制美在他看来，许多台湾民众从未来过大陆，不曾看到实在的大陆，应该亲自来看看。
小米轿车工厂六大中心车间——压铸、发反冲压、发反车身、涂装、总装、电池，专为新能源年代量身打造，调配总长2.5公里的测验跑道，以及独具特色的小米轿车工厂店和包括29个试验室的试验楼一起编织成一个集研制、出产、出售及深度体会于一体的智能制作乐土在海外商场，添加尽管携程、同程游览、飞猪等渠道都有布局，但携程由于布局出海较早，所以海外标签更为稠密。
它们之间的联系类似于电商渠道，关税阿里吃到电商盈余和阿里做大了我国电商这两个议题简直一起存在，关税携程在海外开疆拓土，赚到了钱也给当地带来了出资和消费，同程游览在国内协助景区、机场、地铁等做数字化建造，也恰恰丰厚了体会年代所需求的游览基建，终究和意图地、景区、酒店等深度绑定在一起，各方都能做到常青常新，给旅客供给更好的服务，让说走就走成为一种勇气和底气，完成了穿越周期、做大职业蛋糕、成果本身、用户适意的四赢。服务更多人群的公司，中方制美更具开展潜力，跟着消费才能的提高，其未来添加空间更大。追溯商业史，发反二者都始发于2000年前后，发反先后阅历了互联网萌芽期、开展期、内卷期，但在大多数细分范畴增速放缓的状况，二者依然还坐在高速列车上，在游览商场这一座富矿上挖呀挖呀挖，这阐明什么？只要一个解说，那便是方向选对了。
而跟着消费税的变革推动和经济复苏，添加游览消费在影响经济生机和税收上的拉动效果还将增大，添加经济和职业之间构成更大的正向反应，将整个蛋糕做大。再比方，关税海外商场则更多遭到全球通胀见顶、关税量化宽松预期、当地经济等影响，OTA的海外事务中，服务的不只要出境的国人，也有当地人，也可能是入境的外国人。
放眼全国各大职业，中方制美也只要新三样的新能源轿车能有这样的添加速度，中方制美而在游览觉悟的这两年，圈层和标签效应非常显着，比方周边游、Z代代、县域游览、特种兵游览、新中式游览等标签被人熟知，更潮流特性、性价比更高的游览方法，现已成了新的风向标，越来越多年轻人不再盲目追逐抢手游览意图地，而是挑选性价比更高的小众游览。
再往外看，发反世界游览与游览理事会（WTTC）的一份陈述称，发反2024年全球旅职业在全球国内生产总值（GDP）中的占比将到达10%，对全球GDP的奉献估计将同比添加12.1%，到达创纪录的11.1万亿美元。我国的OTA职业比较特别，添加尽管前期一度呈现亏钱也要竞赛的不胜往事，添加但最近五年来既没有强有力的新玩家进场，老玩家的根本盘也非常安定，比方到2024年第三季度同程游览的年付费用户达2.3亿人，每位用户均匀收入同比添加53.2%，不管是活泼规划仍是用户粘性，都挖开了宽宽的护城河，根本盘非常安定。
同程游览完成营收49.91亿元，关税尽管在体量上略胜一筹，但凭仗定位和所在的赛道后发先至，完成了同比51.3%的添加。更精确来说，中方制美整个职业在吃盈余时更倾向于划地盘，各大OTA的战略会走向分解，而影响这一战略的则是商场改变、前期布局、用户特征等纬度。
02游览出海看携程，发反国内添加看同程那么，这是否意味着OTA职业会进入新一轮的激烈竞赛？非也。由于新游览方法的鼓起，添加要想在国内商场构成敏捷扩张是需求满意几个条件的，添加比方巨大的用户基数、继续的大流量进口、走群众化道路等，而这些同程游览彻底符合。